●感想●

日產中國事業部部長西林隆先生

　　這次活動經銷商們會對自己的經營發展有所幫助，也能讓我們傾聽中國經銷商們的想法。

豐田中國部營業室長原口英二郎

　　這次活動很有意義，能夠增進中國經銷商與日本企業、日本經銷商之間的交流，由一家媒體組織安排這樣大的活動也非常不易。

中國駐日本大使館官員

　　這樣的考察交流活動能夠增進中國商界和日本企業、商界的溝通交流，通過交流可以取長補短，取得共贏發展。

福瑞企業董事長王小明

　　通過此次考察我們要增強危機感,日本成熟市場的車型已經完全走向安全、環保和節能的方向，我們還有距離需要追趕。

中油航投資副總經理史輝

　　通過考察，感受到了日係企業追求完美、細節取勝的魅力。這次日本之行也給了同去的經銷商朋友一次很好的交流機會。

上海通用首創森美總經理繆曉光

　　這次活動安排的非常好，如果讓我們自己聯係恐怕很難，北青為經銷商朋友做了很好的服務。

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　　此行歸來，最大的感觸是中國汽車市場正在快車道上速跑，我們正在經曆日本經曆過的汽車市場的爆發式增長。而且，日本企業友人預測雖然競爭愈發激烈，但中國汽車市場的快速增長將持續到2020年。
　　
　　日本國內汽車市場需求低迷、競爭激烈、利潤空間縮小等已成為困擾日本汽車業界的一大難題。在經曆了汽車工業飛速發展後，日本汽車市場正在經曆成熟後萎縮的陣痛。另外，在行業整體低迷的情況下，日本的汽車銷售企業也經曆著考驗。    詳細報道>>

　　見到日本汽車企業的朋友,我們都會問一個問題:“中國汽車市場還能快速增長到什麼時候？”他們都表示，到2020年中國汽車仍將以較快的速度增長。這和我們國家提出的本世紀頭20年是重要戰略機遇期是吻合的。這20年將是我們國家大展宏圖的重要時期，也是汽車行業發展的重要機遇。
　　
　　在未來的十幾年時間裏，可以預見，中國汽車市場總量將不斷攀升，越來越多的中國老百姓將分享到改革發展的成果成為有車族；可以預見，中國汽車市場的競爭將愈發激烈，在這個全球第二大汽車市場裏，各個企業都會用足全力發展。然而，不可以預見的是油價將以多大幅度振蕩，如果油價攀升到10元/L，那麼中國汽車的格局將重新劃定；我們也不可預見讓我們牽腸掛肚的民族品牌究竟會取得多大的發展，但我們會為他們鼓勁，為他們的每一次進步喝彩。    詳細報道>>




　　
　　在本報組織的世界汽車總部之旅首站日本取得豐碩成果後，今年總部之旅的第二站———德國和法國之行將在9月下旬啟程，現在正接受報名。
　　
　　眾所周知，以德係和法係為代表的歐係車是世界汽車市場的排頭兵，也是中國汽車市場的重要力量。百年的汽車發展史讓德係、法係車車型豐富、技術超前，大眾、寶馬、奔馳、PSA等企業有著深厚的底蘊，也是汽車市場營銷的高手。 　　

　　本次德法之行，我們安排了對大眾、寶馬、PSA等汽車廠商的參觀交流，以及這些企業樣板經銷商的對話交流。另外，還有歐洲著名名勝古跡的穿插遊覽。 　　

　　聯係人：王曉坤65902595張明浩65902920

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